產(chǎn)品時(shí)間:2024-06-23
汽車座椅動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī),也稱汽車減速度試驗(yàn)機(jī),可以測(cè)試汽車座椅的動(dòng)剛度,固有頻率以及阻尼比。
汽車減速度試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介:
汽車減速度試驗(yàn)機(jī),即座椅動(dòng)態(tài)試驗(yàn)機(jī)參考《QC T 55-1993(座椅動(dòng)態(tài)舒適性的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及方法)》中的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制造,并能完成QC/T 55-1993標(biāo)準(zhǔn)中第6大項(xiàng)的中的參數(shù)試驗(yàn)。
汽車減速度試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)指標(biāo):
1.垂直大輸出位移:200mm;
2.垂直頻率:(0.5-20)Hz;
3.位移放大器:測(cè)量分、50%、20%三檔,精度為滿程的± 1%•FS(滿程20%起);
4.加速度量程:5g;
5.加速度靈敏度:<5%;
6.振動(dòng)臺(tái)速度:1.3m / s;
7.大負(fù)載:150kg;
汽車減速度試驗(yàn)機(jī)性能特點(diǎn):
1.可以進(jìn)行的正弦波、三角波、方波試驗(yàn)。
2.可以設(shè)定試驗(yàn)波形的幅值、平均值、頻率。
3.可以設(shè)定多組各種波形組合,實(shí)現(xiàn)掃頻掃幅波形組合。
4.顯示試驗(yàn)數(shù)據(jù)、實(shí)時(shí)曲線,設(shè)定間隔次數(shù)存儲(chǔ)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和波形曲線。
5.數(shù)據(jù)處理及分析:動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理分析;試驗(yàn)結(jié)果打?。辉囼?yàn)曲線繪制。
6.計(jì)算機(jī)控制:位移計(jì)算機(jī)換檔。函數(shù)發(fā)生器波形控制。
7.函數(shù)發(fā)生器:波形有正弦波、三角波、方波、組合波、外輸入頻譜。
8.工作頻率:0.1-20Hz。
9.具有限位保護(hù)、過載保護(hù)、軟件設(shè)定、安全防護(hù)保護(hù)。